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有需多人有金錢上的煩惱 往往不知道怎麼辦

所以分享了一點貸款相關的資訊

希望可以幫助各位解決有關金錢和貸款上的問題

http://goo.gl/URy8ZL

印度開車的人口越來越多,對汽車零件的需求也越來越高,雖然車廠都有一套對生產安全的要求,但在供應鍊最底層的小工廠,不但員工薪資低,也幾乎沒有職業安全可言,情況相當悲慘。印度首都新德里南區的古爾岡,矗立著許多氣派華麗的國際大型公司,但在小巷弄中,有不少這種極為簡陋的小工廠,專門生產汽車零件給名氣響亮大車廠,像福特,和日本合資的馬魯蒂鈴木、塔塔汽車等,可是這些小工廠環境非常差,到處充滿危險。汽車零件廠員工:「從來沒有什麼安全訓練。」就像很多印度本土小工廠一樣,這裡員工1天工作12小時,日薪只有3元美金,大約100元台幣,但更糟糕的是,員工往往一報到就開始操作機器,沒有任何訓練,也沒有人定期維修機械,職業災害層出不窮,庫馬的手指就是因被機器攪進去,其中一手的手指被迫截肢。受災員工庫馬:「失去手指後,我得面對許多困難,以前雙手健全能做的事,現在都不能做了。」庫馬後來重返工作崗位,但他只能口頭指揮其他人工作,檢查產品,當然,已有非營利組織開始關心這些勞工的工作權益,想辦法推動保障勞工的職場準則。但印度社會層級分明,再加上開車的人總希望零件越便宜越好,層層剝削之下,職場安全很難明顯大幅提升。(民視新聞黃彗澤綜合報導)
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