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中國大陸自主研發的火星探測器，去年在第17屆中國國際工業博覽會上亮相，外觀為「土豪金」色，結構上分為「環繞器」與「著陸器」兩部分，上頭還有白色天線，用於地球與火星間遠距通信。探測器整體大小和結構均與先前成功登月的「嫦娥」和「玉兔」相似，並針對火星極端環境做特殊設計。

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大陸國家航天局將未來5至10年訂為火星探測發展重點期，今年1月11日批准

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「中國火星探測任務」，成為繼神舟載人航太工程、嫦娥探月工程後，又一重點太空探索專案。

大陸的「探火計畫」目標是一次完成火星全球探測和著陸巡視勘察兩大任務。發射後，「環繞器」在火星軌道上進行資料蒐集與探測，「著陸器」將進入火星大氣，著陸釋放火星車進行地面探測。這與美國、俄羅斯、歐洲、印度等國「按部就班」的探測計畫不同。

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目前全球尚未有國家一次實現火星環繞、著陸、巡視。

大陸衛星專家葉培建表示，由於火星軌道每28個月最接近地球一次，推算2020年可發射火星探測器，2021年登陸火星，「中國將躋身全球火星探測強國。」

從地球到火星距離約4億公里，探測器從地球飛到火星時間會根據發射時期不同有所差別，所需時間約6到12個月。

旺報【記者陳怡君╱

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綜合報導】

神祕的「紅色星球」上，目前有美國的「好奇號」和歐俄航天局的「ExoMars」進行探索，中國大陸自主研發的火星探測器，有望在2020年發射，2021年抵達火星，目標是一次完成兩項探測任務，「趕進度」加入國際火星探索行列。

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